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廠房車間降溫通風(fēng)系統(tǒng)工程解決...

廠房車間降溫通風(fēng)系統(tǒng)工程解決方法

  • 發(fā)布時(shí)間:2023.01.05

廠房車間降溫通風(fēng)系統(tǒng)工程解決方法

  • 發(fā)布時(shí)間:2023.01.05
詳情

車間通風(fēng)降溫工程是指安裝車間通風(fēng)設(shè)備的工程,來(lái)解決車間內(nèi)高溫、悶熱的工程。市場(chǎng)上的解決方案就是負(fù)壓通風(fēng)降溫,具體降溫工作原理是:利用車間降溫設(shè)備的負(fù)壓換氣、空氣對(duì)流降溫原理,當(dāng)車間設(shè)備通電運(yùn)行時(shí),其特殊設(shè)計(jì)的大風(fēng)量扇葉,迅速將室內(nèi)高溫、悶熱的空氣,強(qiáng)力抽排出室外,同時(shí)將室外新鮮,涼爽的空氣引入室內(nèi)進(jìn)行對(duì)流交換,形成持續(xù),穩(wěn)定的循環(huán)降溫態(tài)勢(shì),從而達(dá)到降溫的目的。

    根據(jù)建筑圖紙,劃分防火及排煙分區(qū),設(shè)計(jì)通風(fēng)和防排煙系統(tǒng)。掌握系統(tǒng)的劃分,布置送、排風(fēng)及防排煙管道系統(tǒng),末端設(shè)備和風(fēng)道的選擇計(jì)算和描述,確定閥門、風(fēng)口等部件的型式,計(jì)算風(fēng)管的斷面尺寸和阻力,確定排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)及送風(fēng)風(fēng)機(jī)的動(dòng)力消耗和選型,制定系統(tǒng)的技術(shù)管理辦法。根據(jù)工作量的大小,設(shè)計(jì)可以包括車庫(kù)的通風(fēng)防排煙設(shè)計(jì)、地下室的設(shè)備用房間及樓梯間的防煙通風(fēng)設(shè)計(jì)等。

    車間通風(fēng)降溫工程的作用: 1.車間內(nèi)的空氣十分流轉(zhuǎn)無(wú)阻。 2.車間內(nèi)發(fā)生的異味大大削減。 3.車間的空氣十分舒服和涼快。 4.車間的環(huán)境改進(jìn),還能夠進(jìn)步人員的作業(yè)效率。 通風(fēng)降溫工程的方式: 1、由于本身就是高溫的夏季,室外太陽(yáng)猛烈,直接照射下來(lái)導(dǎo)致車間里面自然高溫; 2、車間里面有高溫發(fā)熱的機(jī)器設(shè)備,比如烤箱,機(jī)器的電機(jī)發(fā)熱等,讓本來(lái)就熱的車間更加悶熱; 3、車間的廠房結(jié)構(gòu)問(wèn)題,有些朋友的車間在頂層或者是鋼結(jié)構(gòu)廠房,沒有很好的隔熱設(shè)施; 4、車間里面通風(fēng)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致車間里面空氣不流通,大量熱氣聚集在車間里面�?傊还苁裁丛颍囬g里面很熱,員工汗流浹背,勞動(dòng)效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度增大等等現(xiàn)象普遍存在; 5、自然通風(fēng)該設(shè)備是運(yùn)用風(fēng)壓來(lái)完成自然通風(fēng)的,因?yàn)轱L(fēng)壓的作用,室外的風(fēng)會(huì)從迎風(fēng)面上的窗孔流入到室內(nèi),隨后從背風(fēng)面的窗孔進(jìn)行排出,該設(shè)備的風(fēng)的巨細(xì)和方向是不斷地發(fā)生變化的; 6、機(jī)械通風(fēng)該類型的機(jī)械通風(fēng)是以風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為動(dòng)力形成空氣活動(dòng)的一種機(jī)械形式,像這種機(jī)械通風(fēng)是不受自然條件的約束,是能夠依據(jù)客戶需求進(jìn)行送風(fēng)和排風(fēng),從而取得安穩(wěn)的一種通風(fēng)作用。例如,一些房間對(duì)空氣環(huán)境有激烈的要求的,且不答應(yīng)周圍空氣的流入這些就需求運(yùn)用機(jī)械通風(fēng),是為了避免其中有渾濁空氣流入到周圍的空間里邊。

 

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